-
30 Tonluk LPDT Yeraltı Kamyonu
DALI UK-30, 4 x 2 m'lik bir zarfa sığan ve 30 ton taşıma kapasitesi sunan, düşük profilli uygulamalar için bir yeraltı maden kamyonudur.DALI UK-30, orta ölçekli düşük profilli madenlerde rampa veya seviye üretim nakliyesi ve orta ve büyük düşük profilli madenlerdeki maden geliştirme projeleri için ideal bir seçimdir.DALI UK-30, hizmet verimliliği ve maksimum çalışma süresi için tasarlanmıştır.
-
20 Tonluk LPDT Yeraltı Kamyonu
Güncellenmiş DALI UK-20 kamyonu, 20 metrik ton taşıma kapasitesine sahiptir ve küçük ve orta ölçekli madenler için tasarlanmıştır.Gelişmiş üretkenlik için düşük toplam ağırlığı yüksek taşıma yükü ve rampa hızlarıyla birleştirir.Bu damperli kamyon, zorlu bir madencilik ortamında ve yüksek ortam sıcaklıklarında üretkenlik ihtiyaçlarını karşılamak için güçlendirilmiş, aşınmaya dayanıklı çelik bir yapıya sahiptir.
Özellikleri arasında yakıt açısından daha verimli ve ağır hizmet tipi akslara sahip bir Cummins Tier 3 motor bulunur.DALI Akıllı Kontrol Sistemi, ekipman sağlığını izler ve arıza süresini azaltmak için erken uyarılar sağlar.
Tüm DALI yeraltı maden kamyonları, yüzde 25'e varan eğimlerle uzun spiral nakliye yollarında tam yüklü ve yüksek hızlarda çalışacak şekilde tasarlanmıştır. -
15 Tonluk LPDT Yeraltı Kamyonu
DALI UK-15, dar damarlı madencilik koşullarında gerekli olan esnek mobiliteyi sunmak için inşa edilmiş 15 metrik ton kapasiteli kompakt bir yeraltı kamyonudur.Bu maden kamyonu, ağırlığına göre yüksek taşıma yükleri taşır ve yokuşlarda manevra kabiliyeti ve hızlıdır.DALI LHD yer altı yükleyicisi WJ-3 ile uyumludur.
-
10-12 Tonluk LPDT Yeraltı Kamyonu
10 ~ 12 tonluk yeraltı madenciliği damperli kamyon, mükemmel pasifliğe sahip küçük madencilik uygulamaları içindir.DALI WJ-1.5 ve WJ-2 LHD yeraltı yükleyici ile iyi uyum sağlar.Çerçeveler merkezde mafsallıdır, direksiyon açısı büyüktür ve dönüş yarıçapı küçüktür.Güç sistemi Almanya DEUTZ BF4M1013EC 115kw su soğutma motorunu benimser.Cummins QSB4.5 119kw motor isteğe bağlı.Powershift şanzıman sistemi DANA markasıdır.
Her tekerlekte tam diskli ıslak fren.Frenleme modeli SAHR'dir. -
Enerji tasarrufu sağlayan 12T yeraltı maden dizel damperli kamyon
Kullandığımız UK-12 yeraltı kamyonu dizel motoru Almanya DEUTZ'den, hava soğutmalı ve turboşarjlı, mükemmel performans ve güç dolu.
Gaz emisyonu, hava kirliliğini büyük ölçüde azaltan ve maden tünelinin kötü havalandırma durumunu çözen ithal arıtıcıyı (Canda MF) benimser.
-
12 Ton DALI UK-12 Yeraltı damperi
12 tonluk Yeraltı Taşıma Kamyonu, mükemmel pasifliğe sahip küçük madencilik uygulamaları içindir.DALI WJ-1.5 ve WJ-2 LHD yeraltı yükleyici ile iyi uyum sağlar.Tüm DALI yeraltı maden kamyonları, yüzde 25'e varan eğimlerle uzun spiral nakliye yollarında tam yüklü ve yüksek hızlarda çalışacak şekilde tasarlanmıştır.
-
5-8 Tonluk LPDT Yeraltı Kamyonu
5 ~ 8 tonluk yeraltı damperli kamyon, mükemmel pasifliğe sahip küçük madencilik damperli kamyondur.DALI WJ-1, WJ-1.5 ve WJ-2 LHD yeraltı yükleyici ile iyi uyum sağlar.Çerçeveler merkezde mafsallıdır, direksiyon açısı büyüktür ve dönüş yarıçapı küçüktür.Güç sistemi Almanya DEUTZ F6L914 84kw hava soğutma motorunu benimser.Powershift şanzıman sistemi DANA markasıdır.
Her tekerlekte tam diskli ıslak fren.Frenleme modeli SAHR'dir.
