-
1.2 Ton Elektrikli LHD Yeraltı Yükleyici WJD-0.6
DALI WJD-0.6 LHD yer altı yükleyicisi, 1200 kg'lık bir faydalı yük yükleyicisidir, dünyanın en küçük scooptram'ıdır.Dar damar madenciliği için kompakt ve hafif Yük Taşıma Dökümü (LHD).Dar damar operasyonlarında çalışırken azaltılmış seyreltme, daha iyi esneklik ve operatör güvenliği sunar.Çalıştırması ve bakımı kolaydır ve artan operatör güvenliğini sağlamak için makinenin arka çerçevesinde bulunan bir operatör bölmesine sahiptir.
-
5-8 Tonluk LPDT Yeraltı Kamyonu
5 ~ 8 tonluk yeraltı damperli kamyon, mükemmel pasifliğe sahip küçük madencilik damperli kamyondur.DALI WJ-1, WJ-1.5 ve WJ-2 LHD yeraltı yükleyici ile iyi uyum sağlar.Çerçeveler merkezde mafsallıdır, direksiyon açısı büyüktür ve dönüş yarıçapı küçüktür.Güç sistemi Almanya DEUTZ F6L914 84kw hava soğutma motorunu benimser.Powershift şanzıman sistemi DANA markasıdır.
Her tekerlekte tam diskli ıslak fren.Frenleme modeli SAHR'dir. -
Yeraltı Malzeme Kamyonu
Bu, yeraltı madenciliği için faydalı bir araçtır, malzeme ve taşıma makinelerinin taşınması için kullanılabilir.Vinç kapasitesi 0~4m mesafe ile 500~2000kg aralığındadır.
-
Yeraltı Beton Mikseri
Bu araç yeraltı madenciliği için özel olarak tasarlanmıştır, farklı tip, yatay ve Eğimli beton tamburu vardır.Genel olarak, yatay tip 2~4m3 beton tambur içindir, eğimli tip ise 5~8m3 içindir.
-
Yeraltı Petrol Tankeri
Bu araç yakıt, hidrolik sıvısı, motor yağı, dişli yağını yer altına taşımak için kullanılır.Tank miktarı ve hacmi müşteri ihtiyacına göre yapılabilir.
-
Yeraltı Patlayıcı Yükleyici
Bu araç patlatma deliğine patlayıcı koymak için kullanılır.Ekipman patlamaya dayanıklı olmalıdır.
-
Yeraltı Patlayıcı Araç
Bu araç, patlayıcıları madene taşımak için kullanılıyor.Ekipman patlayıcı kutusu, elektrik sistemi vb. patlamaya dayanıklı olmalıdır.
-
Yeraltı Makaslı Kaldırma
4,5 tona kadar kaldırma kapasitesi ve maksimum 4,5 m platform yüksekliğine sahip DALI Makaslı Platform, 6,5 m (21 fit) yüksekliğe kadar tünellerde her türlü montaj işi için güvenli bir çalışma platformu sağlamak üzere tasarlanmıştır.Tipik uygulamalar, hava ve su hizmetleri için fan kurulumları, havalandırma kanalları, elektrifikasyon işleri ve borulardır.Yan kaydırmalı dört platform boyutu, her tür maden başlığında pratik olarak tek kurulumdan tam sürüklenme kapsamı sağlar.
-
Yeraltı Otobüsü
Yeraltı personel taşıyıcı, çeşitli maden ve tünel inşaat projelerinde yaygın olarak kullanılan bir hizmet aracıdır.Müşteriler koltuk sayısını ihtiyaçlarına göre özelleştirebilir.Çerçeveler, büyük dönüş açısı, küçük dönüş yarıçapı ve esnek dönüş ile mafsallıdır.Şanzıman sistemi, doğru bir şekilde eşleşmesi için Dana şanzıman ve tork konvertörünü benimser.Motor, Alman DEUTZ marka, güçlü güce sahip turboşarjlı motordur.Egzoz gazı arıtma cihazı, çalışma tünelindeki hava ve gürültü kirliliğini büyük ölçüde azaltan susturuculu Kanada ECS platin katalitik temizleyicidir.Şu anda ortak kullanımda 13, 18, 25, 30 koltuk bulunmaktadır.
